หลังปี 2551 ฟินแลนด์ได้ฟื้นฟูความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพื่อตอบสนองความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ของการว่างงานและเป้าหมายที่สูงสำหรับการลดการปล่อยคาร์บอน อย่างไรก็ตาม "ความขัดแย้งของฟินแลนด์" ของการขาดการเติบโตสูงแม้จะเป็นผู้นำระดับโลกในการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา หมายความว่าการเปลี่ยนแปลงในนโยบาย STI มีความสำคัญสูงสำหรับฟินแลนด์ ธุรกิจฟินแลนด์ (เดิมชื่อ TEKES) เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ TIPC เข้าร่วมในปีนำร่องของโครงการเพื่อดำเนินการต่อในโปรแกรมหลัก 5 ปีเพื่อทดลองและประเมินผลแนวทาง TIP ต่อไป
จุดเน้นของ TIP ในฟินแลนด์คือการช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยการพัฒนาโซลูชันการเคลื่อนย้ายที่ชาญฉลาดและยั่งยืนสำหรับการขนส่งส่วนตัว การใช้มุมมองการเปลี่ยนแปลง ธุรกิจฟินแลนด์กำลังทดลองการเปลี่ยนแปลงอย่างยั่งยืนแบบใหม่
เครื่องมือ พวกเขากำลังสำรวจว่าแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมในอุตสาหกรรมการเคลื่อนย้ายสามารถให้รูปแบบใหม่ที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งส่วนตัวได้อย่างไร
แพ็คเกจ “Mobility-as-Service” ช่วยให้เดินทางได้อย่างน่าเชื่อถือจากประตูสู่ประตูโดยไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของรถ แนวคิดนี้อาจมีความหมายที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงในการจราจรบนถนน การเดินทางส่วนตัว และการปล่อยก๊าซคาร์บอน การเรียนรู้จากการทดลองของฟินแลนด์สามารถนำไปใช้กับประเทศสมาชิกอื่น ๆ ทั่วโลกเพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน
