通过变革性创新政策镜头在加纳的电子废物管理系统：COVID-19 之后的相关性
抽象的
加纳于 2018 年加入转型创新政策联盟 (TIPC)，特别关注加纳电子废物管理系统的案例研究。电子垃圾会造成空气、水和土地污染。电子产品消费量的增加以及随之而来的高水平电子废物使加纳的电子废物管理成为一项社会挑战，需要一种新的社会技术解决方案。变革性创新政策 (TIP) 联盟是一项关于科学、技术和创新 (STI) 政策试验的多国倡议，旨在以促进环境可持续性、实现更公平的收入分配和帮助应对社会挑战的方式促进系统和社会的转型包括性别、不平等和排斥。在 COVID-19 之后，TIP 的概念已成为政策制定过程的关键。通过推出项目和干预措施照常开展业务是不够的。必须询问与协调、结果和影响有关的重要问题，以达到转型所需的社会技术系统变革水平。为了循环经济和电子废物管理的效率，需要创新的商业模式。尽管电子废物管理具有跨国性质，并且需要大力推行生产者延伸责任 (EPR)，但 COVID-19 已经教导要在电子废物价值链上保持内向型并建设当地能力。
传
Wilhelmina Quaye 博士（夫人）是加纳 CSIR 科技政策研究所所长。她是加纳电子废物转型创新政策的团队负责人。她是非洲农业研究与发展妇女 (AWARD) 研究员和可持续发展与救济协会 (SUDRA) 监测与评估专家。她的专业领域包括性别、政策和社会经济研究。她在 COVID-19 之后分享了她在转型创新政策、当地相关性方面的经验。
Covid19 是马尼拉大都会交通转型的机遇之窗还是倒退？
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我们考虑了 COVID 大流行危机如何为在菲律宾大城市首都马尼拉大都会创建有弹性和可持续的交通系统打开了机会之窗。由于大流行，压力被释放出来，对现有的公共交通系统造成了根本性的破坏。尽管存在与受伤相关的风险，但在马尼拉大都会基本上不存在的骑自行车突然成为许多人的首选方式。这种不稳定虽然破坏了现状，但一方面为政府创造了机会，以推行可能加速交通系统改革的计划。另一方面，它也加剧了对某些交通部门的生计的影响。我们提出目前正在谈判的政策，以减轻任何负面的社会影响并确保公正的过渡。
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Varsolo Sunio，工程博士。 亚洲及太平洋大学应用商业分析讲师。埃森哲专家。电子邮件： varsolo.sunio@uap。亚洲
Vars 在京都大学完成了博士学位，专攻可持续交通。他曾在交通部工作，在那里他参与了政府加快菲律宾公共交通改革的计划。他的研究重点是全球南方背景下的公共交通改革和转型。
卫生技术的节俭创新以应对 COVID-19
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节俭的创新随着进入消费市场的话语而获得动力，消费市场已经演变为考虑资源受限的环境和可持续发展目标。主要重点是保证在限制条件下以可承受的价格获得被证明有效的解决方案。在 COVID-19 大流行期间，缺乏应对疾病的设备和其他解决方案，以及为资源有限的地点提供访问这些设备的挑战，为以更快和节俭的方式开发解决方案创造了理想的空间。在本次网络研讨会中，我们重点关注为应对 COVID-19 而开发的节俭创新案例，重点关注全球南方。这是一项持续的工作，我们采访了参与开发解决方案的专家，以确定在创建过程中如何实现节俭以及扩大这些解决方案所面临的挑战。到目前为止，我们采访了来自巴西（圣保罗和大坎皮纳）和智利（圣地亚哥）的专家。
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Maria Lima-Toivanen 博士是芬兰 VTT 技术研究中心的高级科学家，也是解决社会挑战、地方发展和公共政策评估的国际科学、技术和创新合作方面的专家。她的工作主要集中在拉丁美洲和加勒比地区、非洲和东南亚。
佩德罗·菲格罗亚 是科学外交方面的专家。他是 DiploCientifica（拉丁美洲和加勒比地区的科学外交网络和观察站）的联合创始人兼总裁。他拥有智利的政治学和管理学士学位以及比利时的国际关系硕士学位。
Venkata Gandikota 热衷于节俭创新、影响力投资和循环经济。他是 InnoFrugal 的联合创始人，这是一个非营利性实体，自 2014 年以来每年在芬兰举行一次创新和思想领袖会议。Venkata 参与了芬兰影响力投资生态系统的开发。他拥有印度的化学工程学士学位和美国的环境工程硕士学位。
全球南方转型网络研讨会系列的最后两场网络研讨会：
11 月 4 日日 英国下午 1 点至 3 点 – 主题：Covid-19 时期的非正规经济
12月2日nd 英国下午 1 点至 3 点 – 主题：Covid-19 时期转型中的国家和公共机构
请保存日期！如果您想成为这两个主题中任何一个主题的演讲者，请发送电子邮件至 transitions.globalsouth@gmail.com